HONDA CBR400RR'88 (NC23)
お世話になっているプロショップ「モト来夢」さんでの車検レポートをお送りします♪
| まず写真が無くて無念なんですが2006年の時の車検レポート を思い出してみます この時は今住んでいる町に引っ越してきたばかりで初めての 車検整備でお願いしたときです 走行距離18300km 年間走行距離十数キロ（汗） ほとんど走っていないバイクの点検はなかなか骨が折れます 自賠責保険・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥20150 重量税・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥05000 代書代・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥05000 車検検査諸費用・・・・・・・・・・・・・・・・￥20000 光軸テスター代・・・・・・・・・・・・・・・・￥02500 車検整備代・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥サービス 住所記載変更・・・・・・・・・・・・・・・・・￥05000 エアクリーナーエレメント・・・・・・・・・・・￥03000 クリーナー交換・キャブレター調整・・・・・・・￥08000 整備関連・・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥43500 消費税・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥02175 車検費用総額・・・・・・・・・・・・・・・・・￥70825 |
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| この時新車購入時から18年4ヶ月 車生活にシフトしてからあまりバイクに乗っていないため、様々な部分にヤレが進行して おりました（汗） そこに気付いていなかった私はその次の車検で痛い出費を強いられることとなったんです…（涙） 2008年5月、前回から二年経って車検のタイミングがやってきました♪ 今回もモト来夢さんで車検だと思い、予約の電話を入れ前整備もお願いしようと出かける準備をしました 今回もほとんど動かしていない（汗）バイクに火を入れようとセルボタンを押しましたがほとんどクランキングしません（汗） いかん！バッテリー上がりだ！ やむを得ずその日出かけるのを諦め、モト来夢さんへ事情を説明して少し離れたバイク用品 専門店までクレスタで出かけてバッテリーに充電をお願いしてきました（充電器買いました） 翌日バッテリーを受け取り、バイクを再始動！今度は行けるぞと言う元気の良いセルモーター！キュキュキュ♪ ところが！ 強烈なガソリン臭と共にばしゃばしゃと地面に流れ落ちるように車体下部からガソリンが漏れ出した！ のです！！！ いかん！キャブからのオーバーフローだ！！ また詰まっちゃったかぁ…(T_T) |
| すぐに始動を諦め、溢れたガソリンをぞうきんで拭き取り、何気なくガソリンタンクのキャップを開けてみると… ぎゃぁ～～～サビがはびこっている～～！！ つい先月まで何ともなかったのに何でこんなに急に！ 給油口付近は色盲検査イラストのように多色のサビ達が大繁殖! タンク内部にもなにやら色々な色が！ 長く乗らないときは サビ対策として満タンにしておくと言う手段も無駄だったか！ 長期間放置したガソリンタンク内の水分がタンク内側の鉄分と酸化反応をし、見事なサビを形成してくださっていたのです！ 再びモト来夢さんへ電話を入れ… 「済みません…カクカクしかじかで自走できなくなりましたので迎えに来て頂けますか？」と、トホホな状態を伝えました… |
| すぐに軽トラで駆けつけてくださったメカニックさん感謝です！ 愛車は荷台に乗せられ、私はチャリで一足先にモト来夢さんへ向かいます しばらくしてモト来夢さんのピットで愛車を迎えます… メカさん第一声「うわ～ガソリン見事に腐ってるね～ほら、腐ってる匂い！わかる？匂うわ～」 「キャブから漏れてるのかフューエルコックから漏れてるのか早速見てみますね」 私「済みません、私の監督不行届で…忙しくって乗ってあげられなかったんです…(T_T) 元気にしてやってください」 とお願いしました するとさらに「タンク錆びてるねぇー、奥までびっしりだよ」 |
| 私「え～～やっぱり(T_T)重ね重ね面目次第もありません…治りますか？」 モ「うん、錆取り剤使えば綺麗になるよ♪コーティングもしておけばサビ知らずだから安心して」 私「お願いします～(>_<)」 モ「それじゃぁキャブクリーニングとタンクの錆取り込みでしっかり車検済ませておくから任せてください！」 ということでその日は帰宅 |
| 翌日モト来夢さんから電話が入って… モ「キャブレターはクリーニングしたけどフューエルコックが滲んできてる！交換しないとやばいんだけど、メーカー欠品で コンピューターに出ないんだわ どうする？」 私「え！ううむ…そうだ！確か高年式CBR用部品で代用が効くって読んだことがあるので、ネット検索してみます」 ということでCBR400RRオーナーのサイトを検索しまくってみたところ、NC29の部品に互換性があるという話を再発見！ |
| 早速モト来夢さんへ連絡！ 私「NC29用の部品が代用できるそうです♪ 発注して下さい」 モ「おお、なるほど！よく調べたね 早速コンピューターで発注するよ でも万が一出ないと困るから…」 私「そうですね、私もドリーム店を当たって発注してみます！」 モ「了解！うまくいくと良いね！」 ということで近所のホンダDream店へ出かけて事情を説明すると Ｄ「それは大変ですね！自分CBR400RR'93持っているんで、ここでパーツが出ないと困るんで探してみます！」 私「そうですか！助かります！」 待つことしばし… Ｄ「ありますよ…10個！でもマニュアル見ると微妙に大きさが違うんですよね…合わなかったらやばいなぁ…どうしますか」 私「もちろん注文します！形状が似ていれば何とかなるでしょうし…いっちゃいましょう！合わなくても引き取ります」 |
| ということで4日後部品は入荷して受け取りに行きました♪ そのままの足でモト来夢さんへ！ 私「ありました！これで何とかなりますか？」 モ「おおおお良かった～！うちでは駄目だったんですよ とにかくやってみましょう！」 ということで部品を見定めるメカニック様�･ モ「お、行けそうだよ シャフトが長いだけで切っちゃえば使えるよこれ！」 私「(^o^)やった～！お願いします～～～」 それでは車検時の交換風景を…と言いたい所なんですが写真が一部古い携帯の30万画素のものなので見づらくて済みません |
 我がCBR400RRのガソリンタンクです (Nikon coolpix990) すでにメーカー欠品でヤフオク以外では滅多に手に入らない そうです 右の写真は錆を落とした状態 すっかり元通りに 綺麗になっています♪ この後コーティングして完了です サビ落としは二液式のもので一昼夜満タンにして放置します |
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 本体に付いていたNC23用コック 袋入りがNC29用です 品番：NC23：16950-KY2-701 ￥2100 (携帯写真） |
 品番：NC29：16950-MV4-000￥2992 (携帯写真） 形状は一緒 シャフトとフィルターの長さが違うだけでした |
 取り外したNC23用コックです 白い部品は29用フィルターです |
 コックの裏側です |
 23用の長さを計測して29用にマークを付けます (携帯写真） |
 専用カッターで不要部分をカットします♪ (携帯写真） |
 フィルターを被せてタンクに取り付けて完了です♪ |
 我がCBRのストリップです |
| 車検費用 自賠責保険・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥13400 重量税・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥05000 代書代・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥05000 車検検査諸費用・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥20000 光軸テスター代・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥02500 車検整備・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥05000 内訳：光軸調整・エアークリーナーエアーブロー ：空気圧調整 Ｆ：2.25Kg Ｒ：2.5Kg キャブレターオーバーホール・・・・・・・・・・・・・・￥30000 ガソリンタンク錆取り及びコーティング・・・・・・・・・￥28000 コックフィルター ポンプ交換 ストレーナーフェール・・￥01170 ポンプフュ－エルストレーナー・・・・・・・・・・・・・￥01360 整備関連・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥93030 消費税・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥04652 小計・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥97682 合計・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・￥116082 |
| 二輪車の車検とは思えないほどの出費となってしまいましたが、無事車検も 通って完了！ この出費は自分の招いた種（乗らないでいるとこうなる：汗） ですから、今後はもっともっと可愛がってあげねばなりません♪ 寒くなると、暑くなると、とついつい車の快適な環境を選んでしまいがち ですが、バイクって乗ってみればやっぱり気持ちいいんですよね♪ これからも大切に我が友として楽しもうと思います！ しかし自賠責保険、￥20150→￥13400と安くなっていたんですね♪ |
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