JAJAの巡回先のモータースポーツ系ニュース＆便利サイトです。
ウチのMacでの接続環境は、年代物のPowerMac7500/100（CPU:PowerPC601/100MHz・内蔵メモリ48MB・仮想メモリ64MB）で28800bpsモデム。
ブラウザはIE4.5とNC4.7を使用してますが、ブラウザの相性か手こずらされたサイトも多いのです。
そこで、ヘッポコＰＣ＆ヨワヨワ回線でも楽しめるサイト、という点を中心に簡単な紹介文をつけてみました。
注：あくまで個人的な感想です。早い回線やPC環境の違う人にとっては、見え方は違うかもしれません。
私自身であまりチェック出来ていないコンテンツやしばらく巡回に入ってないところもあるので、「こう使うと便利」「ココは改善された」「こんな便利なサイトがある」等（もちろんリンク切れなども）ありましたら、どうかお知らせ下さいませ。

☆オフィシャルサイト（海外）

formula1.com
F1のオフィシャルサイト。
レースのライブタイミングあり。
トップページはFLASHでウチから入れなかったため、リンクしたのはニュースのページ。少々重めであり、NCではフリーズ。
ライブタイミングは、セクタータイム等も表示されるそうだが、FLASHファイルらしく、ウチからは読めまへんでした。（泣）
昨年まで普通のニュースサイトだったが、このドメイン名のためバーニーに買い取られて新装開店した。バーニーのF1誌の購読申し込みもできる。
画像は小さく、サムネイルにマウスを合わせると説明文が出てくる。ギャラリーには、2002年のものなども用意されている。
ニュースのコーナーなど、これからどんなサイトになっていくか楽しみ。

CART.com
CARTのオフィシャルサイト。
ニュース以外にもライブタイミングあり。
ドライバー、関係者のロングインタビューなど、充実した記事を用意してる。NCでは、うまく入れなかった。(^^;)
ライブタイミングの表示は、FLASHバージョン以外にHTMLバージョンの軽いのが数種類用意してあるのが嬉しい。コメントは少ししかつかないが、最高速・ピット周回などデータ自体が充実しているのが、周回タイムとギャップくらいしか出ないF1系のライブタイミングとの大きな差。

indyracing.com
IRLのオフィシャルサイト。
ニュース以外にもライブタイミングあり。
ウチの環境ではフリーズと爆弾の嵐。なので内容は確かめられません。(T_T)
ライブタイミングについては、FLASHバージョンとHTMLバージョンがあり、データはCART.comのように充実してるもよう。
新しいバージョンのブラウザでチャレンジしてみて下さい。

Michael Schumacher
ミハエル・シューマッハのオフィシャルサイト。（独語）
英語ページもあるが、ニュースはそれほど多くない。TOPは重く、音楽を鳴らしてくれるので、ウチからはその表示までに５分はかかる。なので、めったに行きまへん。(^^;)

Ferrari World
フェラーリのオフィシャルサイト。
TOPはめちゃ重くてフリーズしかけるので、リンクしたのは英語ページ。
有料の会員専用ページがあり、ミハエルなどドライバーや関係者とチャットできるイベントが時折あるそうな。
記事はオモロそうなんだけど、入った途端に落とされてしまう、ウチのMac。あまりMac使い向きでないサイトだという話も聞きます。(^^;)

Jaguar Racing - HTML Version
ジャガーのオフィシャルサイト。こちらはHTMLバージョン。
凝っているだけに、やはり表示は重め。動画なども置いてある。こちらもたしか会員専用ページあり。

☆オフィシャルサイト（日本語）

INDY JAPAN.com
IRLの日本語オフィシャルサイト。
本家indyracing.comのライブタイミング（FLASHバージョンとHTMLバージョン）にはここからも跳べる。
F1やCARTとのマシンの違いやルールの説明、インディの楽しみ方を紹介するページ、ドライバーのインタビュー、岡崎ケンジさんらの独自記事、写真なども用意されている。

Honda | Motor Sports
ホンダのモータースポーツのサイト。
ホンダ参戦の４輪・２輪の各部門、サーキットなどのサイトにここから飛べる。特集記事なども用意されてるもよう。
ホンダF1のサイトに跳ぶときは、フラッシュの新しいバージョン入れて行って下さい。（わたしゃ「新しいフラッシュ入れなさい」ページに跳ばされちゃったい(-_-;)）

TOYOTA MOTOR SPORTS
トヨタのモータースポーツのサイト。
トヨタが参戦する各カテゴリーのニュースを載せ、ここから各部門のサイトに飛べる。F1ページにはイベントの記事なども載せているもよう。

BRIDGESTONE Motorsport
ブリジストンのモータスポーツサイト。
更新はのんびりペースのようだが、レース用タイヤ製作裏話や浜島さんのコラムが面白い。

f1.panasonic.com
トヨタチームのスポンサー、パナソニックのF1ページ。
トヨタのニュース中心だが、記事の内容はトヨタのサイトとはちがい、ネット上のＦ１誌といった印象。英AUTOSPORTから転載のニュースも載せている。
元GPX編集長尾張さんのGP日記などは、他のチームを含むGPの分析にもふれ、読みごたえのある記事である。

F1川井塾
フジＴＶのF1ページ。
独自記事はいろあいろアリ。川井ちゃんの質問箱もあるので、レースやマシンのことでわからないことがあったら、調べるのに便利。

フォーミュラ・ニッポン
Ｆニッポンのオフィシャルサイト。
Ｆポンのニュース、ドライバーのプロフィールなど、あれこれ載っております。

::: takuma Sato.com :::
佐藤琢磨のオフィシャルサイト。（英語・日本語）
日本語ページチェック中、見つからないファイルを複数発見。ウチのMacのせいか？

: : { R y o　F u k u d a } : official site : :
福田良のオフィシャルサイト。
雑誌で連載中の福田君の日記なども載っている。掲示板はほのぼのしたノリ。うちのNCだとフリーズして入れなかった。

F1 TAG HEUER
F1の計時をまかされているTAG HEUERのF1サイト。
今年になって日本語版となっているが、ウチのようなヘッポコ環境＆古いブラウザでは、入り口にのニュースを表示するだけで立ち往生。IEではレイアウト崩れてるし、NCではフリーズ。中をのぞくことが出来ません。（泣）
2002年の時点では、英語版、計時・計測データの宝庫であった。それぞれのGPにつき百数十枚におよぶFIA公式書類アリ。たぶんプレスに配布される書類と同じモノなのだろうと思われる。フリー走行・予選・決勝における、全ドライバーのラップタイム表、各セクター・各ラップのアナライズ、レース中の降雨量の推移などのデータもあるのを確認。（百数十枚というあまりの多さに、すべては確認できなかった(^^;)）
えー、ADSLでもかなり時間がかかるとか。PCと接続環境に自信のある方は、どうぞ行ってらっしゃい。そんで、オモロイデータがあったら、教えてね〜。

☆海外F1ニュースサイト

Yahoo! Sports - Formula 1
Yahoo!UKのF1ニュースページ。
ライブタイミング（F1-Live.com協力・タイムのみでコメントなし）もあり。
毎日、複数のニュースサイトのトピックスが数多く紹介され、更新ペースも早い。ニュースソースは、ロイター、F1-Live.com、crash.netなど。
それぞれのニュースから元サイトへ跳ぶこともでき、英のニュースサイトへもいくつかリンクされているのが便利。
で、私はニュースのチェックはいつもココから開始してます。回線が混んでるときは比較的少ないように思えますだ。
画像のコーナーはクラッシュネットなどの提供の物が数多くＵＰされているが、サムネイルは10枚づつくらいでページ数が多い。こちらは多少読み込みに時間がかかるので、全部はチェックしきれてません。(^^;)

F1-Live.com
レースのライブタイミングあり。
ニュースは毎日５〜１０ほど更新される。噂やテスト中のコメントなどもあり。
上のリンクより、ラリー、２輪、カートのニュースサイトへ跳べる。今年からは、Daily F1もここに吸収されたもようで、日本語ページもできた。
画像は、GP各セッションごとに大量の写真が用意されている。サムネイルは数十枚ずつで、やや重い印象か。アーカイブには1997年からの画像あり。
ライブタイミング（IEでは多少レイアウトが崩れる時も）のコメントは、フリー走行・予選・決勝ともに後から読んでも楽める。フルコメントは自動的にリフレッシュされないので、落ちついて読めるのがお気に入り。ただしアンオフィシャルな物なので、時折同じドライバーが２人出てきてたり順位変動がすぐに反映出来てなかったりするのはご愛敬。

Planet-F1
ニュースは毎日更新。面白い企画記事などもあり、けっこう読んで楽しめる印象。
ウチからは少々重め。NCでは上手く入れませんでした。(^^;)

f1racing.net
ニュースは、毎日あれこれ掲載される。噂やテスト中のコメントなどもあり。
画像はサムネイルが用意されて、一覧できる。

grandprix.com
GPのレポートには、各チームのコメント、データが掲載。１ページあたりの字数が多く、表示されればいっきに読めるのが助かる。木曜日の会見だけ、どこにあるかわからない。(^^;)
画像は１レースで１０個くらいで、あまり多くはなさそう。

Crash.Net
クラッシュネットのご本家。
F1以外にも、CART/IRL、ラリーなど、モータースポーツ全般の記事を扱っている。CART/IRLのニュースの更新は、ここが一番早かったようだ。
TOPは重い。画像は豊富なようだが、１ページにキャンプションつき大きめのサムネイルが数枚づつ。表示に時間がかかって、全部をチェックする元気がありまへん。(^^;)

BBC SPORT | FORMULA ONE
英BBCのF1ニュースコーナー。
記事のトピックスはそれほど多くないが、他のサイトの記事のソースとなった記事もアリ。インタビュー音声も置いてあるようだ。

itv-f1.com
ITV（英地上波ＴＶ局）のF1サイト。
TOPは画像が多くてかなり重く、表示に時間がかかる。NCだとうまく入れないし、IEでも一苦労させられる。
独自記事はユニークで読みごたえあり。時折F1Racing誌と連携した記事が載るようだ。

Autosport Online
英のAutosport誌のサイト。
F1以外にもモータスポーツ全般の話題がたっぷり。重めで表示に時間がかかり、NCでは必ずフリーズしていまう。たまにしかチェックしてまへんが、独自記事が面白そう。
トップから記事にとぼうとすると、登録ページにとぶ。メルアドとパスワード等を記入してログイン。無料のようです。

Eurosport
Eurosport（欧州の衛星ＴＶ局）のF1ページ。
ライブタイミングあり。
左フレームより、ラリー、２輪など他のニュースに跳べる。ビデオ画像もある。
記事はあまり多くないようだが、ロングインタビューなど、読みごたえあり。ウチからはかなり重く、IEで入れたが表示レイアウトに乱れ。
ライブタイミングは、右フレームにコメントあり。ページ全体をリフレッシュするため、表示に時間がかかるようだ。

Tifosi-Club.com
フェラーリファン達のサイトだが、オフィシャルではない。
TOPはやや重め。独自記事はユニークで、熱〜いティフォシの筆ならでは。最近はちょっとおとなしめになったか？
シューミ骨折事件時にどこより早くフォーラムに手術終了情報を出すなど、フェラーリ内部にニュースソースがあるような記事も載せていたが、信憑性はイタリアプレスと同程度かも？(^^;)

☆日本語F1ニュースサイト

Crash.Net Japan
Crash.Netの日本版。
F1、CART/IRL、ラリーなど、国内外のモータースポーツ全般の話題を扱っている。国内レースや日本人ドライバー参戦の海外レースの情報、リザルトをいっしょにチェックするのに便利。
アズエフのBBSであるアズネットのページにもリンクされている。

F1-Live.com
F1-Live.comの日本語版。
今年の開幕直前に出来たばかり。訳されているニュース量は、英版にくらべて少ないようだ。初心者向きの独自記事も掲載。これからどんなページになるか期待。
写真のページには直行できますが、こちらからはライブタイミングには跳べません。英語バージョンから行って下さい。

中日新聞　F1 EXPRESS
トーチュウのF1ページ。
F1、CART/IRL、バイクなど、国内外のモータースポーツ全般の話題を扱う。日本人ドライバー中心のニュースが主流。i-mode対応ページ（有料）など会員のみの有料コンテンツもできた。

Yahoo! Formula 1
Yahoo!JPのF1ニュース。
紹介されてる記事は、新聞系やロイター、クラッシュネットなど。ニュース数は１日２〜３程度。 GPの金・土・日の全ドライバーのコメント、予選タイム、各ＧＰのデータ（各セッションの現地時間・日本時間）、各ドライバーのデータなどもある。日本時間との時差が不安なときは、こちらでチェックするのが便利。
ちなみにYahoo!JPのトップからスポーツニュースのトピックスでF1系の記事にとぶと、各新聞系のモータースポーツニュースのトピックスやロイター系写真ニュースもリンクされている。

@nifty:モータースポーツ
Niftyのモータースポーツページ。
F1、CART/IRLなど、国内外のモータースポーツ全般の話題を扱う。NCでは読み込めなかった。
TOPは重いが、各カテゴリーの主なトピックスを載せている。GPの金・土・日の各チームのプレスリリースが読める。
ニュース量は多いが、１件あたりの記述は短い。タブロイドに載るようなウワサ程度の信憑性のニュースも多いようだ。(^^;)

F1 SOKUHO
F1速報のサイト。
i-mode、J-sky、ezwebに対応の速報ページ（有料）もできた。
TOPに置かれた記事は、Crash.Net Japanからのモノ。けんさわさんの写真レポートが面白い。
ココのメルマガは週１で、TOP掲載の記事が来る。掲示板はよく荒れるのが恒例？